Kazan.Cars - official site
Скрипы

Скрип при повороте


Проблема: Возникает резиновый скрип при повороте рулевого колеса.
Решение: скорее всего дело в том, что рассохлись резинки в стойке. Как говорят некоторые специалисты: это связано с самим устройством стойки Макферсона, так что не стоит сильно заморачивать себе голову - проедешься по дождю и все будет хорошо. Другие говорят, что необходимо поменять резинки (рассохлись от старости). В общем единого мнения здесь нет.

Скрип при торможении


Обратите внимание
Проблема: нажимаю на тормоз и машина начинает истошно выть.
Решение: процентов на 90 виноваты тормоза (естественно ;). Проверьте износ колодок (скорее всего их уже пора менять). Новые колодки должны приработаться (принять форму тормозного диска. Диск со временем изменяет свою форму с гладкой на радиально-продавленную).
Если же колодки здесь не при чем (в полном порядке износ, они уже приработались, а до сих пор что-то скрипит), то это может быть:
- грязь на тормозном диске
- необъяснимый феномен ;).

Непонятные скрипы

Проблема:Что-то скpипело в подвеске по пpавому боpту. Анноило стpашно. То ли pезинки вылезли/задубели, то ли подкpылок теpся о что-то. Сухая/сыpая погода - без разници. Что это может быть?
Решение: Sergey J. Sitnikov (2:5049/3.34, /125.19): После автосеpвиса, где сначала сняли старые подкрылки, помыли низ, а потом пpоантикоpили и поставили новые подкрылки, скpип исчез.
Yaroslav Dmitriev (2:5049/101): Было подобное, причина оказалась в том, что недостаточно выгнутая вниз защита задевала за шайбы сайлент-блоков. При перезде через кочки шайбы вращались и терлись об защиту.

Проблема:Скрип на стоячей машине
Решение:Если при рулежке, то наконечники. Если при раскачке вверх-вниз - шаровые. Hа классике, вроде, толи нижний, толи верхний сайлент-блок (тот, который труднее менять ;).

Проблема:С ростом скорости слышится равномерный гул
Решение: Если задний привод: Hаверное, скоро сдохнет задний подшипник
Если передний привод: может быть проблема в подшипнике дифференциала. Это можно проверить, загнав машину на яму и попробовать пошатать полуось (не должно быть люфтов), попробовать тронуться и посмотреть - не ходят ли оси вдоль продольного направления. Как побочный эффект - в месте соединения полуоси с коробкой наблюдается некоторое количество масла (из коробки).



Для подготовки данной страницы использовались мнения: Sergey J. Sitnikov (2:5049/3.34); Farit Giliazov (2:5049/96.63); Yaroslav Dmitriev (2:5049/101)
Последние десять сообщений форума:
29-8-2010 by: Hypeweape Thanks peeps at 504
27-8-2010 by: saigon есть кто живой? (Rep.#4)
13-7-2010 by: Andrey Shritt Продаю ВАЗ 21053
13-7-2010 by: Andrey Shritt Прдаю ВАЗ 21053
13-7-2010 by: Andrey Shritt Продаю ВАЗ 21053
29-6-2010 by: Evgeny Kurilny в каком салоне покупать Калину? (Rep.#41)
28-6-2010 by: Comoderator Rules of KAZAN.MUSIC.ROCK (Rep.#20)
28-6-2010 by: Dmitry Khripunov винт надо (Rep.#1)
28-6-2010 by: Serg Philipov [FWD] httр://securitуlab.ru/news/394910.рhр
28-6-2010 by: Moderator *** Rules (Rep.#13)
28-6-2010 by: Comoderator *** Rules (Rep.#20)
28-6-2010 by: Vladimir Sadvinsky Дмсковерт
Tatarstan.Net - ўбҐ б ©вл ’ в абв ­